Frakt fra Dezhou, Shandong, Kina til Berlin: Air Freight, Ocean Freight and Container Shipping

Når den globale handelen blomstrer, handel mellom Dezhou, Shandong og Berlin, blir Tyskland stadig mer hyppig. Effektiv og pålitelig transport har blitt en nøkkelkobling i det kommersielle samarbeidet mellom de to stedene.

Havets frakt har blitt det første valget for lastetransport med stort volum fra Dezhou til Berlin med sine betydelige fordeler med stort volum og lave kostnader. Selv om Dezhou ligger i landet, kan den bruke de omkringliggende havnehavene som Qingdao og Rizhao til å sende varer. Etter at varene er fraktet fra Dezhou til havnen med vei eller jernbane, blir de lastet på havgående lasteskip, og langs de etablerte rutene krysser de Det indiske hav, Rødehavet og Middelhavet, og til slutt ankommer havner som Hamburg og Bremen i Tyskland, og overførte til Berlin gjennom innlandet. Hele seilasen tar vanligvis 30-45 dager, og den spesifikke varigheten påvirkes av faktorer som sesong og rutebelastning. Når det gjelder gods, tar en 40- fot standardbeholder som et eksempel, er havfrakt fra Dezhou til Berlin omtrent i området US $ 8, 000-13, 000, og prisen vil svinge mellom forskjellige skipsselskaper og topp- og off-pak-sesong. ​

For varer med ekstremt høye aktualitetskrav, for eksempel elektroniske produkter, high-end mote, fersk mat, etc., er lufttransport utvilsomt den beste løsningen. Jinan Yaoqiang International Airport og Beijing Capital International Airport nær Dezhou tilbyr et bredt spekter av direktefly eller overføringer til Berlin Brandenburg flyplass. Etter at varene raskt blir fraktet fra Dezhou til flyplassen, vil de gå gjennom sikkerhetskontroller, lasting og andre prosesser, og deretter ta et passasjer- eller lastefly direkte til Berlin. Transporttiden er bare 10-12 timer (inkludert overføringstid), som i stor grad forkorter transportsyklusen. Imidlertid er kostnadene for lufttransport relativt høy, med en fraktrate på omtrent RMB 30-50 per kilo, og det svinger i henhold til faktorer som vekt, volum og transportperiode for varene.

Containertransport er en effektiv, praktisk og standardisert transportmodus som kan tilpasses fleksibelt til sjø, jernbane og veitransport. I Dezhou kan selskaper velge å laste inn varer i containere med forskjellige spesifikasjoner som 20 fot og 40 fot, og transportere dem til havn eller jernbanestasjon med vei. Hvis du velger transport av sjøbeholder, er prosessen den samme som havtransport som er nevnt ovenfor; Hvis du bruker China-Europe Railway Express, vil varene bli fraktet fra den kinesiske havnen med tog, og passerer gjennom Kasakhstan, Russland og andre land, og til slutt ankommer Tyskland. Transporttiden handler om 15-20 dager. Frakten er litt høyere enn havtransport, men aktualiteten er betydelig forbedret. Selv om transport av container er svært fleksibel, er transportkostnadene på lang avstand høy og transportvolumet er begrenset. Det er egnet for små partier med varer og tilkoblingsdelen med relativt kort transportavstand. ​

Gitt den komplekse transportprosessen fra Dezhou til Berlin, som involverer mange koblinger som tollserklæring, tollklaring og transportveiplanlegging, har de fleste selskaper en tendens til å overlate profesjonelle spedisjonsselskaper. Det er mange erfarne spedisjonsselskaper i Dezhou og områdene rundt, for eksempel Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. De kan skreddersy transportplaner for kunder, integrere sjø-, land- og lufttransportressurser, håndtere forskjellige import- og eksportprosedyrer og tilby full lastsporingstjenester for å sikre at varene kommer i Berlin trygt og på tid. Når du velger speditør, må selskaper fokusere på dets kvalifikasjoner, omdømme, servicenettverk og prisfordeler.

Havtransport tar 30-45 dager, som er den lengste transportmåten, men det er egnet for bulkvarer som ikke er tidssensitive; Lufttransport er den raskeste, og transporten kan fullføres i 10-12 timer, men kostnadene er høye; Railway Container Transportation (China-Europe Express) tar omtrent 15-20 dager, med hensyn til både kostnad og aktualitet; Veitransport er mer effektiv i innenlandske seksjoner og transport av kort avstand i innlandet Europa, men mindre effektiv for lange avstander. Foretak bør med rimelighet velge transportmåten basert på egenskapene til varene og leveringstidskravene. ​

Havtransport er ladet med container, og godset til en 40- fotbeholder er 8, 000-13, 000 amerikanske dollar; Lufttransport er belastet etter vekt, 30-50 yuan per kilo; Prisen på transport av jernbanebeholder er mellom sjøtransport og lufttransport, avhengig av vekten på varene, typen boks og transportavstand; Veitransportfrakt beregnes vanligvis av kilometer og kjøretøytype, og kostnadene for langdistansetransport er høyere. I tillegg kan tilleggskostnader som tilleggsgebyr for drivstoff, tollserklæringsgebyr og tollklaringsgebyr pådratt seg under transportprosessen, og selskaper må ta disse til omfattende vurdering når de formulerer budsjettene.

Kontakt oss